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    高速公路电机体系由通信、免费、监控和供电四项体系所构成,它是经由过程现代化电子技术和装备来实现高速公路的现代化管理的。它涉及到电子技术、自动控制、通信手艺、计算机技术等多门学科,具有技术密集型、高科技、高妙技的管理特性。供电是根底,通信是中枢,免费是命根子,监控是手腕。四项体系任何一个环节呈现毛病和变乱,都将给高速公路的运营带来丧失,以至中止。

       高速公路有许多都是地处偏僻的地带,不得不接纳农用电源,那边的供电条件不好,好比电压颠簸幅度大、常常停电;情况条件不好好比岩穴内湿度大,冬夏温差大,特别是雷雨时节滋扰大;手艺力气单薄,维修能力差,等等。以是就对UPS提出了严厉的要求,好比要求UPS本领卑劣情况,具有无人值守的才能。除此之外,高速公路设想部分为了提高供电系统的可靠性,还在UPS前面增长了一级参数稳压器,
    EVADA HQ3/6/10/15/20/25/30KVA)系列主机接纳在线式双变更拓扑架构设想,完整消弭了电网的各类滋扰, AC/DC变换器接纳三相全桥整流电路,DC/AC变换器接纳SPWM脉宽调制手艺、IGBT功率模块以及输出隔离变压器,使UPS的输出为一稳频稳压、滤除杂讯、不受电网颠簸滋扰、低失真度的纯洁正弦波电源;同时体系接纳锁不异步手艺和双电子静态输出开关,包管UPS在停止旁路供电和逆变器供电切换操纵时对后级负载无任何扰动;并具有带载能力强,负载兼容性好、市电输入电压、频次范畴宽、优良的发电机兼容婚配性、输出无切换工夫等特性,极大地满意各类使用情况的需求;同时,极小的zero地电压差,满意精细仪器设备的供电需求;完美的庇护系统,提拔了体系运转的稳定性、可靠性;智能化电池管理手艺,极大地耽误电池的使用寿命;亲善的LCD界面设计,使人机相同零距离;UPSPC之间经由过程RS232通信口到达理解UPS的事情汗青、参数监控、主动开关机、无人值守及长途网络监控的功用(透过SNMP),可顺应先辈的网络体系利用。 
    HQ系列UPS主机为电池外置机型,直流事情电压为192V,需设置1612V免保护铅酸蓄电池包管UPS主机一般逆变工作,同时必需按照差别后备工夫需求挑选适宜的电池容量AH数,然后按照电池设置接纳差别规格的电池柜停止安装。  

        这类设置是一种十分传统和持久使用的计划,长处是采购本钱低,缺陷是单机运转可靠性不高,配电体系中存在单点毛病,一旦UPS主机发作毛病将招致用户负载装备直承受市电影响。
        针对更高可靠性的情况使用,还能够接纳上面的串连热备份构造设置,这类设置计划接纳两台同容量的HQ UPS主机,详细应用时将一台主机串连在另外一台UPS主机的旁路上,从而包管任何一台主机发作毛病时,都有一台一般的UPS主机为负载装备供给不变、洁净的电源:


HQ串连热备份设置示意图
     对严峻依靠UPS供电且不能停电的用户,我们推荐用户接纳具有冗余热备份功用的数字化不间断电源计划。一个有N+X交换输出冗余并联供电的UPS体系比单机UPS供电系统比拟,能供给更高条理的可靠性、稳定性、可维护性和更长均匀无毛病工作时间,因为电源主动分派,所使用的负载良好于单机所许可的最大负载,制止单机供电因为器件老化等等诸多身分所惹起的瓶颈。 N+X供电:如用户有一供20KVA的供电负载,则可靠的办法是用220KVAUPS310KVA并联冗余供电(几台并联次要按照经济本钱),此中一台UPS呈现毛病后主动断绝,另外的UPS仍可一般供电,而毛病UPS能有热拔出功用停止保护,同时维修好后的UPS能在线并联,这可为体系用户供给极高的供电可用性和可靠性。
        本体系中并联UPS之间的数据交流经由过程数据线(冗余)实现,以此互相和谐各自运转形态,平均分配负载,实现无主从并联,最多能够8台并联。

  若需求理解更具体的资料请跟我们的办事处或总部商务部联络。

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